Cascos de bicicleta

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Aquí hay una explicación más profunda de qué es MIPS y qué hace por usted y su casco.

MIPS

En los cascos de bicicleta equipados con MIPS BPS, uno de los cojinetes entre la cabeza y la capa dura exterior del casco es un cojinete de baja fricción que permite que la parte exterior del casco se deslice en relación con la cabeza. Esto da como resultado una reducción en el movimiento de rotación que de otro modo podría transmitirse al cerebro.^[3]

La tecnología es desarrollada por especialistas en Real Instituto de Tecnología (KTH) y un neurocirujano de Instituto Karolinska en Estocolmo 1996.^[4] Varios investigadores han relacionado las lesiones cerebrales graves, como la lesión axonal difusa (DAI) y el hematoma subdural (SDH), con la transmisión de energía al cerebro que puede ocurrir durante el movimiento de rotación después de un accidente cerebrovascular sesgado.^[5]

La reducción de la transmisión de potencia imita el sistema de protección natural humano, que consiste en que el cerebro está rodeado de fluido cerebroespinal que protege el cerebro durante un golpe oblicuo dejándolo deslizarse ligeramente dentro de la cabeza. Al imitar el líquido cefalorraquídeo, MIPS BPS permite que el cerebro y la cabeza se muevan dentro del casco.^[6] 10-15 mm en todas las direcciones^[7] y reduce la transferencia de energía dañina del movimiento de rotación al cerebro.^[6]