Der neu entwickelte Aries™ Spherical ist der fortschrittlichste Premium-Helm von Giro. Die kleinere Form sorgt für sensationellen Komfort und Kühleffekt. Spherical Technology™ ist in Mips® integriert, was einen erweiterten Schutz bietet, und progressive Dual-Density-Schichten aus Nanobead-EPS-Schaum sorgen für ein effizienteres Energiemanagement.
Der Helm wird durch 24 Kanäle mit der Verstärkung des AURA Reinforcement Arch sowie einem Netzwerk aus aufwendig gestalteten, tiefen Innenkanälen gekühlt. Ionic+, ein bequemer Plüsch, erhöht den Komfort und die antimikrobielle Behandlung wirkt Gerüchen entgegen. Die Größe wird mit dem Roc Loc® 5+ Air Fit-System angepasst.
Spezifikation
– Vollständige Abdeckung des unteren Hartkörpers – Hartschale mit tiefer Abdeckung
– Schutzkonstruktion auf Nanobead EPS
- AURA-Verstärkungsbogen – ein Gewölbe, das die Konstruktion verstärkt
– Konstruktion: In-Mold
– 24 Ventile mit tiefen Innenkanälen
- Ionic+ Antimikrobielle Polsterung: Behandlung reduziert Gerüche und wirkt Bakterien entgegen
– 275 Gramm (Größe M)
Zertifizierung
– CPSC-FAHRRÄDER
– EC
Super Fit™-Größen
S 51–55 cm
M 55–59 cm
L 59–63 cm
Roc Loc® 5+ Air Mips
Revolutionäres Passformsystem, das Kühlung, Passform und Stabilität verbessert. Die Roc Loc® 5+ Air Mips verwenden ein patentiertes Design, das den Helm leicht anhebt, sodass der Luftstrom direkt über den Kopf strömen kann. Es erhöht die Belüftung und der Innenkanal entlüftet die warme Luft aus dem Helm. Genau wie beim Roc Loc® 5 lassen sich Spannung und Neigung schnell mit einem Handgriff einstellen.
Sphärische Technologie™
Einzigartige Konstruktion mit zwei separaten Schichten, die sich unabhängig voneinander bewegen und im Falle eines Aufpralls die Aufprallkraft umleiten.
MIPS® Multidirektionales Aufprallschutzsystem
Der Helm verfügt über ein integriertes MIPS – Multi-Directional Impact Protection System – das das Gehirn vor der Rotation schützt, die bei einem Unfall auftritt. Die Rotationsgewalt gegen das Gehirn kann schwerste Hirnverletzungen verursachen. Bei MIPS können die äußeren und inneren Teile relativ zueinander gleiten, wodurch die Rotation reduziert und Verletzungen des Kopfes und des Gehirns verhindert werden. Tests und Studien zeigen, dass MIPS die Kraft deutlich reduziert und das Risiko einer schweren Hirnverletzung verringert.
In der Regel muss der Helm nach einem äußeren Aufprall, beispielsweise einem Fahrradunfall, ausgetauscht werden.