Der Firebird WRC ist der Ski mit dem längsten Radius in der Firebird-Linie. Das Schneiden sorgt für volle Kraft und Stabilität bei langen Riesenslalomkurven mit hoher Geschwindigkeit. Die C-Spine- und C-Armor-Technologien sorgen zusammen mit einer doppelten Titanal Sandwich Compound Sidewall-Konstruktion für einen kontrollierten Ski mit Stabilität und Kraft. Der Ski ist mit leistungsstarken Marker XCELL 14-Bindungen ausgestattet.
Technische Daten
– Radius: 170/16,5, 175/17,5, 180/18,5, 185/19,5 (m)
- Seitenschnitt: 115,5 - 68 - 98,5 (@180 cm)
- Rocker: Full Camber
– Beschichtung ab Werk: 0,9°
– Werkskante: 87,7°
- GEWICHT: 1900 Gramm (@180 cm)
Carbon-Rüstung
Carbon Armor ist eine Schicht aus bidirektionaler Kohlefaser, die über der Mitte des Skis direkt unter der Schiene angebracht ist. Diese Carbonfaserschicht sorgt für zusätzliche Torsionssteifigkeit und Kraft in der Mitte des Skis.
Carbon Armor funktioniert in der frühen bis mittleren Kurve, wenn der Bedarf an Kontrolle und Stabilität am größten ist. Die Konstruktion wirkt Mikrovibrationen beim Binden entgegen, sorgt für erhöhten Kantengriff und ein gesteigertes Gefühl von Stabilität und Kontrolle.
Wenn Carbon Armor die größte Wirkung erzielt, verleiht es dem Ski hohe Leistung, maximale Kraft und einen aggressiven Charakter.
Carbon-Wirbelsäulenkern
Der Carbon Spine Core besteht aus zwei bidirektionalen Carbonfaserschichten, die von der Spitze bis zum hinteren Ende verlaufen und vertikal zwischen den Holzkernen aus Esche und Pappel positioniert sind.
Die Technologie wird in der Mittel- und Endphase der Kurve aktiviert, wenn Reaktion und Beweglichkeit am meisten gefragt sind. In dieser Phase gibt die Struktur die Energie ab und gewinnt die Energie für den Übergang zur nächsten Runde zurück.
Wenn der Spine Core am effektivsten ist, bietet der Ski erhöhte Stabilität, erhöhte Präzision, maximale Erholung und Reaktionsfähigkeit.
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XCELL 14.0
Diese Bindung verfügt über das aktualisierte 3-Punkt-Montagemuster für den Zehenbereich. In Kombination mit zwei Absorbern liefert der Xcomp 14 eine sehr starke Kraftübertragung und dennoch eine fehlerverzeihende Leistung. Die verbesserte Dämpfungstechnologie in Xcomp eliminiert alle schnellen, harten Stöße und hält den Schuh perfekt zentriert.
Technische Daten
- Breitenstopper: 90 mm
– Din/ISO-Bereich: 4.0 – 14.0
– Sohlentyp: FDT Race Plate PRO
- Empfohlenes Gewicht: <120 kg
– Höhe über Ski ohne: 18 mm
- Zehensystem: TPX
– Step-in-Heel: TCX
– Fersenverstellung: 20 mm
- Gewicht: 970 Gramm
AFD-Gleitplattenrennen
Die Bindung ist mit einer AFD-Platte ausgestattet, die unabhängig von Schmutz, Schnee und Eis für eine präzise Auslösung sorgt. Für eine optimale Funktionalität empfiehlt sich eine individuelle Anpassung an den Einsatzbereich.
X-Comp-Zehe
Die Xcell-Kolbentechnologie mit effektiver Stoßdämpfung und reduzierter Härte verleiht dem Ski einen natürlicheren und harmonischeren Flex sowie eine gleichmäßigere und fehlerverzeihendere Leistung. Die Kombination der Xcell-Dämpfungstechnologie mit Modifikationen in der Steifigkeit und Stoßdämpfung verleiht dem Zehenbereich eine Rennleistung, die das Beste aus bewährter und neuer Technologie vereint.
Twin Cam X Heel
Die Entwicklung des Twincam hat zu einer höheren Elastizität beim Auslösen und einer optimierten Leistungskurve geführt. Die Konstruktion sorgt für eine über einen längeren Zeitraum verbesserte Verbindung zwischen Schuh und Ski, auch in extrem steilem Gelände, was ein sicheres Fahren bis zum Ausstieg gewährleistet. Es sorgt außerdem für eine verbesserte Kraftübertragung durch eine breitere Verbindung der Fersenschiene (43 mm).
Grip-Spaziergang
Die Bindung ist für GripWalk-Sohlen vorbereitet. Das Material der Sohlen wurde mit einem Co-Polymer entwickelt und mit einem Rocker-Profil versehen. Die konvexe Form in Kombination mit dem Rippenmuster sorgt für Gehkomfort und verbesserten Halt. Integrierte Einsätze aus Hartgummi sorgen für optimale Kraftübertragung und präzises Lösen aus der Bindung.